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摩托车润滑方式压力与飞溅哪种方式可以安装机

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  摩托车润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和定向润滑三种,发动机最佳工作温度一般在70-100度之间,本身发动机的机油就是起到润滑、散热作用,这个散热真正意义上不仅是发动机齿轮箱部分降温,还有一个最重要的功效是给发动机摩擦部件、发热部位降温使之不至于发生高温粘粘,你说要加装机油冷却系统,一般来讲是不可能的,本身发动机内部油泵主要是提供缸头配气系统和活塞缸筒之间的强制定向润滑的,其功率设计是很严谨的,没有多余的功率进行机油的外部循环,一般风冷发动机的机器外壳就是给机油降温的,所以说没有必要进行改装,再说了,你觉得你家附近有没有一家有如此技术能力进行改装的厂家呢?

  摩托车的润滑方式,是压力与飞溅两种方式共用的,即在四冲程摩托车上,这两种润滑方式同时存在。不过原设计没有油冷的车,最好不要随意改装油冷,它的机油泵油量、压力等都不是很适合,改装效果有限,改装不当甚至可能影响正常的润滑,原车的自然风冷足够日常使用了。