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赌博网站四大优势六项创新 道依茨一汽大柴6DH新

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  中国商用汽车网6月23日大连讯(记者 龚磊)2017年6月22日,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称:道依茨一汽大柴)在大连隆重举行6DH新产品下线DH发动机,是中国一汽联合德国道依茨公司联合研发的全新国五发动机,是道依茨BF6M2012经典产品的升级换代动力,成为中国一汽中重型商用车高品质、高可靠、轻量化、低成本、高舒适性的动力来源。

  一汽解放汽车有限公司总经理、赌博网站党委书记胡汉杰在下线仪式上发表致辞,他介绍,道依茨一汽大柴作为一汽解放公司3-7升发动机的专业生产基地,为解放轻型、中型以及准重型卡车提供核心动力。十年来,在双方的共同努力下,道依茨产品形成了五大平台的产品格局。2016年投入市场的4/6DK国五产品,凭借优异的性能、可靠的质量、3年不限里程超长保用和国内同行首推5万公里长换油等独特优势,得到了用户的认可和欢迎,至今销量已接近2万台。相信此次下线DH发动机,凭借技术领先、经济省油、动力强劲、超长保用等四大优势,定会助力解放卡车销量再攀新高。

  据道依茨一汽大柴技术负责人介绍,新产品CA6DH发动机产品全面进行创新,在多方面获得重大突破。该款产品采用六项创新技术:首先是一汽分布式高效低污染燃烧技术,有效热效率达到42%,处于国内领先水平,采用双唇口燃烧室设计方案,提升油气雾化品质,确保柴油机高效低污染、节油技术领先。

  第三,一汽自主电控共轨(FCRI)系统技术,创新开发的FCRI电控共轨系统,实现精确燃油喷射控制,并与自主气驱尿素喷射系统进行整合,具备完全自主知识产权,大幅降低系统成本,系统功能优于国际品牌竞品,性能指标达到国际先进水平,满足国五排放限值及OBD诊断功能要求,实现了低油耗、低排放的目标,提高产品市场竞争力。

  第五,低噪声技术,采用一汽自主共轨系统预喷射控制,降低发动机燃烧噪声;采用低噪声齿轮系,优化空压机速比,降低整机噪声,提升整车驾乘舒适性。

  同时,新产品CA6DH发动机还具有五大先进技术特点,首先是,采用一汽自主高压共轨系统,产品性能好、可靠性高,产品采用内置式输油泵结构,减少了内漏凸轮轴驱动,可靠性提升30%,并且输油泵安装在缸体内,有效降低整机噪音,整体结构紧凑,无外挂零件,重量更轻;其次,产品运用四气门设计,提升进气效率,有效降低燃油耗,双层水套结构可以提高发动机冷却和润滑能力;第三,产品采用全冷水套高强度缸体,缸体刚度得到有效加强,有效提高整机可靠性,冷却系统散热能力也可以提升20%,由此整机热负荷明显降低,缸体变型比标准值低20%;第四,连杆采用先进的斜口涨断结构;连杆螺栓孔采用挤压螺纹,连杆强度高,可靠性好;第五,机油滤清器和机油冷却器模块化集成,减少外附件数量,提升可靠性,并且滤芯可单独更换,维护保养方便,费用低。

  作为道依茨BF6M2012经典产品的升级换代动力,新产品CA6DH发动机还具备四大核心优势,首先是技术领先,CA6DH发动机具备高品质,更可靠的产品特性;其次,对于用户来说,CA6DH发动机经济省油,四气门技术实现中心喷油,优化燃烧,降低排放,有效改善燃油消耗,并且产品应用了一汽自主1800bar高压共轨,油耗低、排放好。

  产品还采用道依茨缸套网纹珩磨技术和钢质活塞环的开发技术机油燃油比小于0.5‰,同时常用转速区油耗明显优于竞品,平均低3-10g/kW.h,百公里省油1L以上,按照年运行10万公里,柴油6元/L计算,用户每年节省费用6000元,第三,产品动力强劲,6DH-22低速扭矩优于BF6M2012与6DLD,低速扭矩高20~50N·m,整车起步加速快。