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  日本的电机制造商输给苹果和三星的理由具体有二。其一,“没能理解竞争规则,并顺着这个竞争规则进行合理的经营”;其二,“竞争规则发生了变化”。何谓电机产业的“竞争规则”?举例来说,如果是制造内存和液晶屏的元件产业,设备投资的多寡决定了制造费用上的竞争优势。大多数日本的电机制造商制造的元件仅能用于本公司的产品,因此,它们很少会想到利用元件在价格竞争中取得优势,这正是日本电机制造商的“画地为牢”。结果就是出现恶性循环——一旦自己公司的元件在价格或品质保证方面无法确立竞争优势,公司产品的竞争优势也就无法得到保证。设备的投资能力也是,就如前述企业经营动态中所见,受到股东权益的影响。日本的电机制造商在利润方面也存在问题——利润率太低。从2001年至2013年,索尼和松下的营业利润率至多只能达到5%,而三星除了在雷曼事件时跌破10%之外,一直维持着10%以上的水平,苹果则达到了30%。(见图1-1)图1—1电机制造商的营业利润率虽然也有舆论认为“日本的法人税率相比欧美各国都高,要想提高企业的竞争力就该降低法人税率”,但很少有人提出应该如何填补这种利润率之间的差。日本的电机制造商败北的另一个原因见图1-2。即原本具有竞争优势的环境发生改变,以及由此造成的竞争领域重叠。图1—2电器商品的竞争领域的变化情况日本的电机制造商的擅长领域是不连接网络、作为单独硬件存在的商品群。如今,即使平板电视也可以连通网络使用,但当初问世时的产品并不是这样的。赌博网站,它仅仅比显像管电视机薄一些,又提高了画质(单独硬件)而已,这两方面比拼的都是硬件。而数码相机与手提摄像机这一类的光学器械,虽然在质量方面的竞争力一直得以维持,但智能机现在已经包含了同样的功能,又能轻松上传照片,因此从使用体验和普及数量上来说,智能机的地位***。苹果改变了日本的电机制造商擅长的“线下”ד硬件”的竞争领域。它不仅带来了iPod,还推出了联网后能兼作资源平台和支付平台的iTunes。而iPhone则增加了视频和应用程序,进一步扩大了内容资源的范围。现在,就连日本的电机制造商引以为豪的硬件功能升级,也已被苹果市场代替。如此来看,苹果不仅改变了竞争领域,甚至将竞争领域融合,导致竞争规则变得复杂化。

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  在发动机运转时,总会有一些可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内。窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。而含有水蒸气和二氧化硫的废气,会凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给。其中的二氧化硫更会遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸。这不仅会使机油变质,更会使零件受到腐蚀。而且可燃混合气和废气窜到曲轴箱内,曲轴箱内的压力将增大,机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失,流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。因此,对于这样的问题,是一定要寻找解决方式的。发动机的曲轴箱通风装置就是用来避免或减轻上述情况的,其作用主要是防止机油变质、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏以及防止各种油蒸气污染大气。曲轴箱通风主要包括自然通风和强制通风。需要指出的是,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,也就是我们通常说的PCV系统。

  购置汽车,首先自然是根据自己的需要挑选好一辆适合自己的汽车,并选好销售公司。接下来,就是一套必须履行的程序了。第一步:付款购车。就是和销售公司签定合同,付款购车。第二步:工商验证。持购车***在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。第三步:办理保险。保险一定要在领取牌照之前办理。汽车交易市场都有保险公司代办机构。在购车时,同时办理保险手续,可以省掉以后的麻烦。第四步:交纳车辆购置附加费。譬如在北京购车,就要在北京市交通局车辆购置附加费征集管理处办理。一般汽车交易市场都有其税务办事机构,费额为减去增值税的车款的10%,进口车为完税价格的10%。第五步:缴纳车船使用税。在各区县地税局办理。此项内容可以在购车环节中随时办理,一般在汽车交易市场中有税务部门的办事机构。一次办完比较方便。第六步:办理移动证。在领取正式牌照之前,只有办理了移动证,车辆才能上路行驶,这可以在各区县交通大队或其设在汽车交易市场的机构办理。第七步:验车。在各区县交通大队指定的机动车检测厂进行,验车时需携带的文件包括加盖工商验证章的购车***、车辆合格证、停车泊位证明、***等。第八步:领取牌照。验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照,领取牌照时需携带的文件包括加盖工商验证章的购车***、车辆合格证、停车泊位证明、***、保险单、购置附加费交费凭证、验车合格的机动车登记表。单位还需企业法人代码证和控办准购证。同时领取行驶证代办凭证。拍照准备办理行驶执照。第九步:交纳养路费。养路费需要在各区县养路费征稽处办理。第十步:备案。在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。最后,办理车辆行驶证。在领取牌照的同一车管所办理,需携带的文件包括行驶证待办凭证、养路费缴纳凭证、安委会登记备案资料。

  所有的车主必须面临的一个问题就是售后。没有什么车是不出毛病的,车辆有了毛病,就必须要靠售后服务来解决。因此以售后服务来决定是否购车,已经成了很多购车者的选择标准。车辆的售后服务如何,对于以后驾驶车辆的便利性影响很大。从这个角度看,我们要尽量选择能够享受到最好售后服务的车。譬如本地和外地比起来,我们应该优先考虑本地购车。毕竟当车辆出了毛病之后,在本地维修是相对方便的。在这个问题之上,又衍生了对汽车品牌的考虑。一些在市场上常见的品牌,因为其覆盖率高,在全国各地都设有服务站,因此不管车在哪个地区出了问题,我们都能很快找到维修点。而对于一些市场覆盖率不那么高的品牌,因为配套服务网点没有建立起来,所以享受售后服务也相对困难一些。譬如一些进口车辆,如果该品牌在国内没有服务网点,我们要享受售后服务就必须要把车运到国外,这无疑是非常不方便的。