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机油的种类分级及使用方法

  机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会(API)标准。API通常采用两个英文字母来表示,头一个英文字母机油适宜的发动机类别,S代表汽油机油,C代表柴油机油;第二个英文字母代表机油等级,按字母顺序的先后,第二个字母的编排越后代表品质越高

  网易汽车社区11月27日报道发现这里车主,不少都不了解机油的一些指标和使用方法,现在的机油,有两种,一种是全矿物型的,一种是合成的.

  机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会(API)标准。API通常采用两个英文字母来表示,头一个英文字母机油适宜的发动机类别,S代表汽油机油,C代表柴油机油;第二个英文字母代表机油等级,按字母顺序的先后,第二个字母的编排越后代表品质越高,可为发动机提供更好的保护,例如APISL,它比APISJ、SH、SG等级别的发动机油性能更高。

  通常,高性能的轿车应用APISL或SJ级别的机油;一般的国产车型用APISG或SF级别的机油。也可以按照发动机制造年限来选用机油,SF适用于70年代中期或80年代后期的汽油发动机;SG适用于80年代后期的汽油发动机;SH适用于1993年以后1998年以前生产的发动机;SJ适用于1998年以后生产的发动机。

  我们仅知道润滑油的级别分类还远远不够,还必须通过的黏度和温度指标来选择机油。

  黏度指标:国际公认的分类是SAE分类,SAE是美国汽车工程师学会的英方缩写。SAE分类中,分为低温黏度等级SAE0W(W代表冬季)、5W、10W、15W、20W、25W,数字越小,代表低温运转越好,如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性;5W代表零下25度;15W代表零下15度;20W则代表零下10度;25W为零下5度。除了低温黏度等级外,还有高温黏度等级SAE20、30、40、50、60,数字越大,表示机油的粘度越高。

  根据小切属于高温发动机,建议夏天不要使用40以下黏度的机油,我个人感觉50的最好,冬天的时候,可以考虑30甚至40的,如10W/40、5W/30