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  关于空压机油燃烧或者爆炸的原因来分析:在空气空压机行业中经常听到很多朋友说油气分离芯燃烧着火,一直找不出终的原因.因为我们没办法亲自看见,只是在理论上来分析.分析如下:

  一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火.

  二、油气分离芯所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到空压机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上.这样是一种布朗运动.如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理.所以油气分离芯的垫片上要加导电片的原因.所以静电并不是燃烧着火的原因.在电流流过时,会使电阻的导电率发生变化引起电流的变化,产生类似接触不良的闪爆电弧。另外,晶体管也可能产生相似的爆裂噪声和闪烁噪声,其产生机理与电阻中微粒的不连续性相近,也与晶体管的掺杂程度有关。由于半导体PN结两端势垒区电压的变化引起累积在此区域的电荷数量改变,从而显现出电容效应。当外加正向电压升高时,N区的电子和P区的空穴向耗尽区运动,赌博网站相当于对电容充电。当正向电压减小时,它又使电子和空穴远离耗尽区,相当于电容放电。当外加反向电压时,耗尽区的变化相反。当电流流经势垒区时,这种变化会引起流过势垒区的电流产生微小波动,从而产生电流噪声。

  三、油气分离芯燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气.另一种火种,dsf3_11产生火种的原因有几种原因:接收排气端或系统之压力信号并送至控制器之运算单元。输出变频器运转频率调变指令。稳定输出压力。输出变频器起动指令。

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  空压机所使用的机油,空压机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以空压机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断受到空压机的温度影响,就不断加温直到产生火种.

  空压机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台空压机同时在使用的就容易产生气体相击,容易产生火种。

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  空压机所使用的机油,空压机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以空压机机油的气化量越大,产生炭积的就越多.在炭积不断受到空压机的温度影响,就不断加温直到产生火种.油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。

  空压机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台空压机同时在使用的就容易产生气体相击,容易产生火种。